সীমান্তবর্তী বাণিজ্যে খালি পুনরায় অবস্থানের অর্থনীতিকে অনুকূল করা

ইন্ডাস্ট্রি ইনসাইটঃ ইউরেশীয় তরল সরবরাহের জন্য সম্পদ পরিচালনার কাঠামোগত পরিবর্তন

রাশিয়ান ফেডারেশনের ম্যাক্রো-লজিস্টিকের ক্ষেত্রে, বিশেষ করে এশিয়ার বাজারে বাল্ক পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে,সরবরাহ চেইনের অপারেটররা সম্পদের পুনরায় অবস্থানের ক্ষেত্রে অবিরাম অকার্যকরতার মুখোমুখি হয়ট্রান্সফরমার তেল, লুব্রিকেন্ট এবং বিশেষায়িত অ-বিপজ্জনক পেট্রোকেমিক্যালস সহ রাশিয়া অপরিশোধিত এবং অর্ধ-প্রক্রিয়াকৃত বাল্ক তরলগুলির নেট রপ্তানিকারক।

এই বাণিজ্যের ভারসাম্যহীনতার ঐতিহাসিক ব্যথা হ'ল আইএসও ট্যাঙ্ক কনটেইনারের উপর নির্ভরশীলতা। একটি আইএসও ট্যাঙ্ক একটি মূলধন-সমৃদ্ধ, পুনরায় ব্যবহারযোগ্য ইস্পাত জাহাজ।যখন ইউরাল ফেডারেল ডিস্ট্রিক্টের একটি রাশিয়ান শোধনাগার একটি পূর্ণ আইএসও ট্যাংক চীনের একটি উত্পাদন কেন্দ্রে পাঠায়কারণ বাণিজ্যিক রুটের অভ্যন্তরে অভ্যন্তরীণ বাল্ক তরল চাহিদা নেই, সরবরাহকারী সরবরাহকারীরা খালি আইএসও ট্যাঙ্কগুলি রাশিয়ায় ফিরিয়ে আনতে বাধ্য হয়।এই খালি পুনরায় অবস্থানটি সমুদ্র এবং রেলওয়ে মালবাহী খরচগুলির জন্য উল্লেখযোগ্য খরচ বহন করে, যা রাজস্ব-উত্পাদনহীন ট্রানজিটে মূলধনকে আবদ্ধ করে এবং সরবরাহ চেইনের সামগ্রিক তরলতাকে সীমাবদ্ধ করে।

ফ্লেক্সট্যান্কের প্রয়োগ রাশিয়ান রপ্তানিকারকদের লজিস্টিক সম্পদ পরিচালনা করার পদ্ধতিতে একটি দৃষ্টান্ত পরিবর্তন করে।রপ্তানিকারক প্যাকেজিং এর জীবনচক্রকে মৌলিকভাবে পরিবর্তন করেএই দৃশ্যপটটি রাশিয়ার লোডিং সুবিধা এ নমনীয় মূত্রাশয় ইনস্টল করা, এটি দরকারী লোড দিয়ে ভরাট, এবং জাহাজে এটি জড়িত।ফ্লেক্সিট্যাঙ্কটি স্থানীয়ভাবে সরানো এবং পুনর্ব্যবহার করা হয়২০ ফুট লজিস্টিক কনটেইনারটি রাশিয়া বা অন্য কোথাও স্ট্যান্ডার্ড শুকনো পণ্য পরিবহনের জন্য আবার সাধারণ মালবাহী পুলের মধ্যে ছেড়ে দেওয়া হয়।

এই একমুখী সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা নির্ভুল ভলিউম্যাট্রিক এবং ভর পরামিতিগুলির উপর নির্ভর করে।একটি স্ট্যান্ডার্ড 20 ফুট সাধারণ উদ্দেশ্য (জিপি) কনটেইনারের অভ্যন্তরীণ আয়তন প্রায় 33 ঘনমিটার এবং একটি দরকারী লোড ক্ষমতা প্রায়শই 28 পর্যন্ত রেট করা হয়একটি খালি ফ্লেক্সিট্যাঙ্ক সিস্টেম, যার মধ্যে অভ্যন্তরীণ পিই আস্তরণ, বাইরের পিপি শেল এবং বুলচ্যাড উপাদানগুলি রয়েছে, এর ওজন 45 কেজি থেকে 60 কেজি পর্যন্ত।

যখন বেস তেলের মতো পণ্য (যা প্রায় 0.88 এর একটি নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ আছে) দিয়ে লোড করা হয়, তখন 24,000 লিটার ক্ষমতা জন্য ডিজাইন করা একটি ফ্লেক্সিট্যাঙ্ক প্রায় 21,120 কেজি পণ্য ধারণ করবে।এই কনফিগারেশন পুরোপুরি সর্বোচ্চ সর্বোচ্চ মোট ভর ছাড়াই স্ট্যান্ডার্ড ধারক এর payload ওজন সীমা maximizes.

এই সুনির্দিষ্ট শারীরিক মাত্রা ব্যবহার করে, রাশিয়ান রপ্তানিকারক একটি স্থায়ী, ভারী ইস্পাত সম্পদ (প্রায় 3,500 কেজি ওজনের একটি খালি আইএসও ট্যাঙ্ক) একটি হালকা ওজন দিয়ে প্রতিস্থাপন করে,একক ব্যবহারের পলিমার ঝিল্লিএই কাঠামোগত পরিবর্তন সম্পূর্ণরূপে খালি তরল পাত্রে ফেরত যান্ত্রিক প্রয়োজনীয়তা নির্মূল।রাশিয়ার ব্যবসায়ের জন্য এর প্রভাব হল একটি বন্ধ লুপের সম্পদ লিজিং মডেল থেকে একটি খোলা লুপের রূপান্তর।, একটি পরিবর্তনশীল খরচ সরবরাহ কৌশল, অপারেটিং মূলধন মুক্ত এবং একটি খালি কনটেইনার ফ্লিট পরিচালনার লজিস্টিক ফ্রিকশন নির্মূল।