Sınır ötesi ticarette boş yeniden konumlandırmanın ekonomisini optimize etmek

Endüstri İzlenimi: Avrasya Sıvı Lojistikleri için Varlık Yönetimi'nde Yapısal Değişiklikler

Rusya Federasyonu'nun makro lojistikte, özellikle Asya pazarlarına toplu mal ihracatı ile ilgili olarak,Tedarik zinciri operatörleri, varlıkların yeniden konumlandırılması konusunda sürekli verimsizliklerle karşı karşıyadırRusya, transformatör yağları, yağlayıcılar ve özel tehlikeli olmayan petrokimyasallar da dahil olmak üzere ham ve yarı işlenmiş toplu sıvıların net ihracatçısıdır.

Bu ticaret dengesizliğinde tarihsel bir acı noktası, ISO tank konteynerlerine bağımlılılıktır.Ural Federal Bölgesi'ndeki bir Rus rafinerisi Çin'deki bir üretim merkezine tam bir ISO tankı gönderdiğindeTicaret rotasında karşılıklı gelen toplu sıvı talebi olmadığından, lojistik sağlayıcıları boş ISO tanklarını Rusya'ya geri taşımak zorunda kalıyor.Bu boş konumlandırma, deniz ve demiryolu nakliye masraflarına neden olur., sermayeyi gelir üretmeyen transitlere bağlamak ve tedarik zincirinin genel likiditesini kısıtlamak.

Flextanks'in uygulanması, Rus ihracatçılarının lojistik varlıklarını yönetme biçiminde bir paradigma değişikliği başlatıyor.İhracatçı, ambalajın yaşam döngüsünü kökten değiştirirSenaryo, esnek mesaneyi Rus yükleme tesisine yerleştirmeyi, yükle doldurmayı ve göndermeyi içerir.Flexitank çıkarılır ve yerel olarak geri dönüştürülür.20 fitlik konteyner, her yerde bulunan küresel bir lojistik varlığı, daha sonra Rusya'ya veya başka bir yere standart kuru mal taşımak için genel kargo havuzuna geri bırakılır.

Bu tek yönlü sistemin güvenilirliği, hassas hacim ve kütle parametrelerine dayanır.Standart bir 20 fitlik Genel Amaçlı (GP) konteyner, yaklaşık 33 metreküplik bir iç hacim ve sıklıkla 28'e kadar değerlendirilen bir yük kapasitesine sahiptir.İç PE kaplamaları, dış PP kabukları ve perdeler bileşenlerini içeren boş bir flexitank sistemi, 45 kg ile 60 kg arasında ağırlık taşır.

Temel yağ gibi bir ürünle yüklendiğinde (yaklaşık 0.88 özel ağırlığı olan), 24.000 litre kapasiteli bir flexitank yaklaşık 21.120 kg ürün tutacaktır.Bu konfigürasyon, maksimum brüt ağırlığı aşmadan standart konteynerin yararlı yük ağırlık sınırlarını mükemmel bir şekilde en üst düzeye çıkarır..

Bu hassas fiziksel boyutları kullanarak, Rus ihracatçı, kalıcı, ağır çelik bir varlığı (yaklaşık olarak 3.500 kg ağırlığında boş bir ISO tankı) hafif bir yükle değiştirir.Tek kullanımlı polimer membranBu yapısal değişim, boş sıvı kapları geri getirmenin mekanik gerekliliğini tamamen ortadan kaldırıyor.Rus işletmeleri için etkisi, kapalı döngüden açık döngüye geçiş modeldir., değişken maliyetli lojistik stratejisi, işletme sermayesini serbest bırakıyor ve boş bir konteyner filosu yönetiminin lojistik sürtünmesini ortadan kaldırıyor.