TPU, vésicule de stockage de carburant de grande capacité pour le transfert de diesel dans les opérations maritimes et agricoles en Indonésie
2026/03/14
Contextes du marché
Dans de nombreuses régions d'Indonésie, le stockage et le transfert de carburant pour les opérations maritimes, les machines agricoles et les projets d'infrastructures éloignées sont souvent confrontés à des contraintes logistiques.Beaucoup d'îles et de zones côtières ne disposent pas d'installations de stockage de carburant, tandis que le transport de réservoirs d'acier rigide peut être compliqué en raison de l'accès routier limité et des coûts de fret élevés.
Dans ces conditions, les exploitants ont souvent besoinsolutions de stockage de carburant portablesDes boues de carburant flexibles fabriquées à partir de matériaux tels que le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon, le charbon,Tissus revêtus de TPULes conditions de travail en extérieur sont devenues progressivement une alternative pratique pour de tels scénarios, en particulier en Asie du Sud-Est où les environnements de travail en extérieur comprennent:humidité élevée, précipitations tropicales et exposition prolongée aux UV.
Ces systèmes de stockage sont couramment utilisés pourTransfert de carburant diesel pour les navires de pêche, réserves temporaires de carburant pour les équipements agricoles, stockage de carburant d'urgence pour les chantiers de construction et opérations de remblai maritime.
Scénario client et application
Au début de 2026, un distributeur logistique indonésien de carburant nous a contacté pour nous fournirune puissance de sortie supérieure à 50 Wpour la distribution dans les régions côtières et agricoles.
Les principales applications du client comprenaient:
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Le stockage du diesel pour les machines agricoles et les équipements d'irrigation
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Systèmes de transfert de carburant pour les navires de pêche et les exploitations maritimes de bilges
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Stockage temporaire de carburant lors de projets de construction à distance
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Systèmes portables de réserve de carburant pour les pôles de distribution régionaux
Étant donné que l'équipement serait déployé en extérieur et transporté fréquemment entre les sites, le client a identifié plusieurs exigences clés:
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Structure flexible et pliable pour faciliter le transport
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Haute résistance à la corrosion et à l'abrasion du carburant
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Système de sortie sécurisé pour le transfert contrôlé de carburant
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Compatibilité avec le stockage du diesel et de l'essence
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Performance stable dans des conditions extérieures tropicales
Le volume des commandes atteint10, 000 unités, avec un calendrier de livraison requis dedeux semaines, reflétant le projet du client de distribuer les réservoirs via plusieurs canaux d'approvisionnement régionaux.
Notre solution
Pour répondre à ces besoins opérationnels, nous avons fourniSacs de stockage d'huile de carburant de grande capacité en TPU, spécialement conçus pour les opérations de stockage et de transfert de carburant portables.
Ces bulles de carburant sont fabriquées en utilisanttissus techniques revêtus de TPU à haute résistanceLes réservoirs sont équipés d'une structure flexible qui leur permet d'être plus résistants aux produits chimiques et plus souples que les matériaux classiques.pliés pour le transport et déployés rapidement en cas de besoin.
Les détails clés de la configuration du produit comprennent:
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Nom du produit:TPU sac de stockage d'huile de carburant de grande capacité
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Applications:Réservoir de transfert de carburant diesel / vésicule de stockage d'essence
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Nom du fabricant:ZHSYflexitank
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Matériau primaire:Tissu revêtu de TPU
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Plage d'épaisseur du matériau: 10,0 mm 1,2 mm
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Structure du bâtimentBulle de carburant à coussin flexible
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Capacité:Configurations personnalisées de grande capacité disponibles selon les exigences du projet
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Plage de température de fonctionnement: -30°C à 70°C
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Compatibilité avec le pH: Le pH est de 2·8
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Système de drainage:avec une capacité de sortie1une valve à bille de 0,5 ou 2 pouces
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Portabilité:Conception pliable et légère
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Durée de vie estimée: 6 à 10 ans selon les conditions d'exploitation
La structure de la vessie de carburant permet au réservoir des'élargissent naturellement lorsqu'ils sont remplis et s'effondrent lorsqu'ils sont vides, ce qui réduit l'espace de stockage pendant le transport.
Résumé technique (paramètres de performance clés)
Plusieurs paramètres techniques étaient particulièrement importants pour l'environnement d'application indonésien.
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Paramètre |
Spécification |
Références |
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Épaisseur du matériau |
1Tissu revêtu de TPU de 0,01 à 1,2 mm |
Fiche technique du produit Page 4 |
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Température de fonctionnement |
-30°C à 70°C |
Données sur les performances des matériaux Page 7 |
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Durée de vie |
6 ∼ 10 ans d'utilisation normale |
Guide du service produit Page 10 |
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Taille de la soupape de sortie |
1Une valve à bille de 5 pouces / 2 pouces |
Diagramme du produit √ Fig.3 |
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Compatibilité chimique |
Le pH est de 2·8 |
Tableau de compatibilité chimique Page 8 |
Ces paramètres permettent un fonctionnement stable dansclimats tropicaux et conditions de stockage du carburant, tout en maintenant la portabilité pour le déploiement sur le terrain.
Commentaires des clients
Après le déploiement de la première livraison, le distributeur indonésien a indiqué que leconception de la vessie de carburant pliable transport et stockage simplifiés avant l'installationComparés aux réservoirs rigides, les réservoirs flexibles nécessitaient beaucoup moins d'espace pendant le transport et pouvaient être transportés plus facilement vers les sites côtiers ou agricoles.
Les opérateurs ont également constatésystème de sortie intégré de soupape à bille pratique pour les opérations de transfert de diesel, en particulier pour l'approvisionnement en carburant des petits navires et des machines agricoles.
En outre, lestructure légère permettant une configuration plus rapide du champ, ce qui permet d'installer rapidement les réservoirs dans des points de ravitaillement temporaires en carburant sans nécessiter d'équipement lourd.
Conclusion
Ce projet illustreBouches de stockage de carburant flexibles en TPUIl est également possible d'établir des liens avec les services de logistique de carburant dans les régions où l'infrastructure permanente est limitée.capacité de pliage, capacité personnalisable et matériaux revêtus de TPU durables, ces systèmes peuvent être adaptés pour le stockage de carburant maritime, l'approvisionnement en diesel agricole et les réseaux temporaires de distribution de carburant.
Pour les projets de distribution à grande échelle, la capacité de produire et de livrer10, 000 unités dans un calendrier de production de deux semainesIl démontre également la flexibilité de la fabrication de boues de carburant sur commande pour les marchés de l'Asie du Sud-Est.