logo

قناة تخزين الوقود ذات القدرة الكبيرة TPU لنقل الديزل في العمليات البحرية والزراعية في إندونيسيا

2026/03/14

أخبار الشركة الأخيرة عن قناة تخزين الوقود ذات القدرة الكبيرة TPU لنقل الديزل في العمليات البحرية والزراعية في إندونيسيا

خلفية السوق


في العديد من مناطق إندونيسيا، غالبًا ما تواجه عمليات تخزين ونقل الوقود للعمليات البحرية والآلات الزراعية ومشاريع البنية التحتية النائية قيودًا لوجستية. تفتقر العديد من الجزر والمناطق الساحلية إلى مرافق تخزين وقود دائمة، بينما يمكن أن يكون نقل خزانات الصلب الصلبة معقدًا بسبب محدودية الوصول إلى الطرق وارتفاع تكاليف الشحن.


في ظل هذه الظروف، يحتاج المشغلون بشكل متكرر إلىحلول تخزين وقود محمولةيمكن نقلها بسهولة، ونشرها بسرعة، وتكييفها مع نقاط توزيع الوقود المؤقتة. أصبحت أكياس الوقود المرنة المصنوعة منأقمشة مغلفة بالبولي يوريثين الحراري (TPU)بديلًا عمليًا تدريجيًا لمثل هذه السيناريوهات، خاصة في جنوب شرق آسيا حيث تشمل بيئات التشغيل الخارجيةالرطوبة العالية، والأمطار الاستوائية، والتعرض الممتد للأشعة فوق البنفسجية.


تُستخدم أنظمة التخزين هذه بشكل شائع لـنقل الديزل للسفن الصيدية، واحتياطيات الوقود المؤقتة للمعدات الزراعية، وتخزين الوقود في حالات الطوارئ لمواقع البناء، وعمليات مياه الصابورة البحرية.





سيناريو العميل والتطبيق



في أوائل عام 2026، تواصل معنا موزع لوجستيات وقود إندونيسي لتوريدأكياس تخزين وقود محمولة ذات سعة كبيرةللتوزيع عبر المناطق الساحلية والزراعية.


شملت التطبيقات الأساسية للعميل ما يلي:


  • تخزين الديزل للآلات الزراعية ومعدات الري

  • أنظمة نقل الوقود للسفن الصيدية وعمليات مياه الصابورة البحرية

  • تخزين الوقود المؤقت أثناء مشاريع البناء النائية

  • أنظمة احتياطي الوقود المحمولة لمراكز التوزيع الإقليمية



نظرًا لأنه سيتم نشر المعدات في بيئات خارجية ونقلها بشكل متكرر بين المواقع، حدد العميل عدة متطلبات رئيسية:


  • هيكل مرن وقابل للطي لسهولة النقل

  • مقاومة عالية لتآكل الوقود والتآكل

  • نظام مخرج آمن لنقل الوقود المتحكم فيه

  • التوافق مع تخزين الديزل والبنزين

  • أداء مستقر في الظروف الخارجية الاستوائية



بلغ حجم الطلب10,000 وحدة، مع جدول تسليم مطلوب مدتهأسبوعان، مما يعكس خطة العميل لتوزيع الخزانات عبر قنوات توريد إقليمية متعددة.





حلنا



لتلبية هذه المتطلبات التشغيلية، قمنا بتوريدأكياس تخزين زيت الوقود ذات السعة الكبيرة من البولي يوريثين الحراري (TPU)، المصممة خصيصًا لعمليات تخزين ونقل الوقود المحمولة.


تم تصنيع أكياس الوقود هذه باستخدامنسيج تقني عالي القوة مغلف بالبولي يوريثين الحراري (TPU)، والذي يوفر مقاومة كيميائية ومرونة محسنة مقارنة بالمواد التقليدية. يسمح الهيكل المرن للخزاناتبالطي للنقل والنشر السريع عند الحاجة.


شملت تفاصيل تكوين المنتج الرئيسية ما يلي:


  • اسم المنتج: كيس تخزين زيت الوقود ذو السعة الكبيرة من البولي يوريثين الحراري (TPU)

  • التطبيق: خزان نقل الديزل / كيس تخزين البنزين

  • الشركة المصنعة: ZHSYflexitank

  • المادة الأساسية: نسيج مغلف بالبولي يوريثين الحراري (TPU)

  • نطاق سمك المادة: 1.0 مم - 1.2 مم

  • الهيكل: كيس وقود مرن على شكل وسادة

  • السعة: تكوينات مخصصة ذات سعة كبيرة متاحة حسب متطلبات المشروع 

  • نطاق درجة حرارة التشغيل: 30 درجة مئوية تحت الصفر إلى 70 درجة مئوية 

  • توافق درجة الحموضة (pH): 2-8 درجة حموضة 

  • نظام التصريف: مخرج شفة معصمام كروي مقاس 1.5 بوصة أو 2 بوصة 

  • قابلية النقل: تصميم قابل للطي وخفيف الوزن 

  • العمر التشغيلي المقدر: 6-10 سنوات حسب ظروف التشغيل



يسمح هيكل كيس الوقود للخزانبالتوسع بشكل طبيعي عند الملء والانهيار عند التفريغ، مما يقلل من مساحة التخزين أثناء النقل.





ملخص فني (معلمات الأداء الرئيسية)



كانت العديد من المعلمات الفنية مهمة بشكل خاص لبيئة التطبيق الإندونيسية.

المعلمة

المواصفات

المرجع

سمك المادة

نسيج مغلف بالبولي يوريثين الحراري (TPU) بسمك 1.0-1.2 مم

ورقة بيانات المنتج الفنية – الصفحة 4

درجة حرارة التشغيل

30 درجة مئوية تحت الصفر إلى 70 درجة مئوية

بيانات أداء المواد – الصفحة 7

العمر التشغيلي

6-10 سنوات في ظل الاستخدام العادي

دليل خدمة المنتج – الصفحة 10

حجم صمام المخرج

صمام كروي مقاس 1.5 بوصة / 2 بوصة

رسم تخطيطي للمنتج – الشكل 3

التوافق الكيميائي

2-8 درجة حموضة

جدول التوافق الكيميائي – الصفحة 8

تدعم هذه المعلمات التشغيل المستقر فيالمناطق الاستوائية وظروف تخزين الوقود، مع الحفاظ على قابلية النقل للنشر الميداني.





ملاحظات العميل



بعد نشر الشحنة الأولى، أفاد الموزع الإندونيسي أنتصميم كيس الوقود القابل للطي بسّط النقل والتخزين قبل التركيب. مقارنة بالخزانات الصلبة، تطلبت الخزانات المرنة مساحة أقل بكثير أثناء الشحن ويمكن نقلها إلى المواقع الساحلية أو الزراعية بسهولة أكبر.


وجد المشغلون أيضًا أننظام مخرج الصمام الكروي المدمج كان مناسبًا لعمليات نقل الديزل، خاصة عند تزويد السفن الصغيرة والآلات الزراعية بالوقود.


بالإضافة إلى ذلك،سمح الهيكل خفيف الوزن بالتركيب الميداني الأسرع، مما سمح بتركيب الخزانات بسرعة في نقاط إمداد الوقود المؤقتة دون الحاجة إلى معدات ثقيلة.





خاتمة



يوضح هذا المشروع كيف يمكن لـأكياس تخزين الوقود المرنة المصنوعة من البولي يوريثين الحراري (TPU)دعم لوجستيات الوقود في المناطق التي تفتقر إلى البنية التحتية الدائمة. بفضل ميزات مثلالطي، والسعة القابلة للتخصيص، والمواد المتينة المغلفة بالبولي يوريثين الحراري (TPU)، يمكن تكييف هذه الأنظمة لتخزين وقود السفن، وتوريد الديزل الزراعي، وشبكات توزيع الوقود المؤقتة.


بالنسبة لمشاريع التوزيع واسعة النطاق، فإن القدرة على إنتاج وتسليم10,000 وحدة في غضون جدول إنتاج مدته أسبوعانتوضح أيضًا مرونة تصنيع أكياس الوقود حسب الطلب لأسواق جنوب شرق آسيا.

Back To List