คอนเทนเนอร์ Flexitanks ในการค้าของเหลวจํานวนมากในอเมริกาเหนือ: รูปแบบการกระจายและผลลัพธ์ทาง logistics

บทนำ

การขนส่งของเหลวปริมาณมากในทวีปอเมริกาเหนือมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา อุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปอาหาร เกษตรกรรม และการผลิตสารเคมี มีการขนส่งของเหลวปริมาณมากในระยะทางไกลเป็นประจำ ตั้งแต่ศูนย์กลางการผลิตภายในประเทศไปยังท่าเรือส่งออกชายฝั่ง

เทคโนโลยีหนึ่งที่ปรากฏในห่วงโซ่อุปทานเหล่านี้มากขึ้นเรื่อยๆ คือ "ถุงบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่น" (container flexitank) ซึ่งเป็นถุงที่ยืดหยุ่นได้ติดตั้งอยู่ภายในตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งมาตรฐานเพื่อขนส่งของเหลวที่ไม่เป็นอันตราย ระบบเหล่านี้ถูกนำมาใช้ทั่วทั้งท่าเรือ สถานีรถไฟ และศูนย์กระจายสินค้าในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาการทำความเข้าใจว่ามีการใช้ถุงบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่นที่ใดและมีอิทธิพลต่อการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์อย่างไร จะให้ข้อมูลเชิงลึกที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งของเหลวปริมาณมากในวงกว้างปัญหา: ความไร้ประสิทธิภาพในการบรรจุของเหลวแบบดั้งเดิม

ในอดีต ผู้ส่งออกในอเมริกาเหนือพึ่งพาวิธีการหลักสามวิธีในการขนส่งของเหลว:

ถังหรือถังกลม

ภาชนะบรรจุของเหลวขนาดกลาง (IBCs)

ตู้คอนเทนเนอร์บรรจุของเหลว ISO
แม้ว่าระบบเหล่านี้จะยังคงใช้งานอย่างแพร่หลาย แต่ก็ก่อให้เกิดความท้าทายในการดำเนินงานหลายประการสำหรับสินค้าปริมาณมาก
ประการแรก ความหนาแน่นของบรรจุภัณฑ์มักถูกจำกัด ถังและ IBCs กินพื้นที่โครงสร้างภายในตู้คอนเทนเนอร์ ทำให้มีปริมาตรสินค้าที่ไม่ได้ใช้ ประการที่สอง การดำเนินงานขนถ่ายต้องใช้รถยกและแรงงานในการขนถ่ายแต่ละหน่วยแยกกัน ประการที่สาม การทำความสะอาดและการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้อาจทำให้การวางแผนห่วงโซ่อุปทานซับซ้อนขึ้น

ข้อจำกัดเหล่านี้จะเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษในอุตสาหกรรมที่ขนส่งของเหลวปริมาณมากที่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน เช่น น้ำมันพืช ไวน์ กลีเซอรีน หรือปุ๋ยน้ำ

การบูรณาการสถานการณ์: การใช้ถุงบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่นในอเมริกาเหนือ

การกระจายการใช้งานถุงบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่นในอเมริกาเหนือโดยทั่วไปจะตามแนวเส้นทางโลจิสติกส์หลักสามเส้นทาง

1. ภูมิภาคส่งออกสินค้าเกษตร

ภูมิภาคเกษตรกรรมขนาดใหญ่ รวมถึงมิดเวสต์ของสหรัฐอเมริกาและจังหวัดแพรรีของแคนาดา ผลิตผลิตภัณฑ์เกษตรเหลวปริมาณมาก

สินค้าทั่วไปที่ขนส่งในถุงบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่น ได้แก่:

น้ำมันถั่วเหลือง

น้ำเชื่อมข้าวโพด

ปุ๋ยน้ำ
วัตถุดิบสำหรับเชื้อเพลิงชีวภาพ
ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มักจะถูกบรรจุที่โรงงานภายในประเทศและขนส่งทางรถไฟหรือรถบรรทุกไปยังท่าเรือชายฝั่งเพื่อการขนส่งระหว่างประเทศ
ถุงบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่นเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดำเนินงานเหล่านี้ เนื่องจากช่วยให้ผู้ส่งออกสามารถใช้ "ตู้คอนเทนเนอร์ ISO ขนาด 20 ฟุตมาตรฐานแทนอุปกรณ์บรรจุของเหลวพิเศษ"

2. ห่วงโซ่อุปทานอาหารและเครื่องดื่ม

อเมริกาเหนือมีอุตสาหกรรมส่งออกเครื่องดื่มที่กว้างขวาง รวมถึงไวน์ น้ำผลไม้เข้มข้น และน้ำมันพืชถุงบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่นที่ใช้ในโลจิสติกส์อาหารมัก "มี" "ซับในโพลีเอทิลีนเกรดอาหารหลายชั้น" ซึ่งช่วยปกป้องความบริสุทธิ์ของผลิตภัณฑ์และลดความเสี่ยงของการปนเปื้อน

วัสดุ: ฟิล์ม PE หลายชั้นพร้อมการเสริมแรง PP ด้านนอก

ความจุ: ประมาณ 16,000–24,000 ลิตรต่อตู้คอนเทนเนอร์

ประเภทตู้คอนเทนเนอร์: ตู้คอนเทนเนอร์แห้ง ISO ขนาด 20 ฟุตมาตรฐาน (22G1)ระบบวาล์ว: วาล์วเติมด้านบนและวาล์วถ่ายเทด้านล่างพารามิเตอร์เหล่านี้ช่วยให้ภายในตู้คอนเทนเนอร์ทำหน้าที่เป็นภาชนะของเหลวขนาดใหญ่เพียงภาชนะเดียว3. การกระจายสารเคมีอุตสาหกรรมสารเคมีอุตสาหกรรมที่จัดว่าเป็น "สินค้าที่ไม่เป็นอันตราย" เป็นอีกประเภทหลักที่ขนส่งผ่านถุงบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่น

ตัวอย่าง ได้แก่:

กลีเซอรีนพลาสติไซเซอร์
เรซินที่ใช้น้ำน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรม
"สมาคมเจ้าของตู้คอนเทนเนอร์" (Container Owners Association) ระบุว่าถุงบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่นได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับของเหลวที่ไม่เป็นอันตรายที่ขนส่งภายในตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน และโดยทั่วไปจะบรรทุกได้ถึง "24,000 กก. หรือประมาณ 24,000 ลิตร"ความจุนี้ทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งปริมาณมาก ซึ่งบรรจุภัณฑ์แบบดั้งเดิมจะต้องใช้ตู้คอนเทนเนอร์หลายร้อยตู้
ลักษณะทางเทคนิคที่สนับสนุนความน่าเชื่อถือในการดำเนินงานถุงบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่นที่ใช้ในโลจิสติกส์ของอเมริกาเหนือได้รับการออกแบบมาให้ทำงานภายใต้พารามิเตอร์ทางกลและวัสดุที่กำหนด

คุณสมบัติโครงสร้างทั่วไป ได้แก่:

โครงสร้างหลายชั้น

ถุงบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่นส่วนใหญ่ใช้ฟิล์มโพลีเอทิลีนหลายชั้นร่วมกับชั้นเสริมแรง เช่น โพลีโพรพิลีนหรือไนลอน เพื่อเพิ่มความแข็งแรงต่อแรงดึงและความทนทานต่อการเจาะความจุและรูปทรงขนาดทั่วไปช่วยให้ถุงขยายตัวและปรับให้เข้ากับผนังภายในของตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต ในขณะที่บรรจุของเหลวได้ระหว่าง "16 ถึง 24 ลูกบาศก์เมตร"

การติดตั้ง

การติดตั้งโดยปกติจะใช้เวลาประมาณ "10–20 นาที" หลังจากนั้นถุงสามารถเติมได้ผ่านระบบปั๊มมาตรฐาน
ความเข้ากันได้
เนื่องจากถุงติดตั้งอยู่ภายในตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน จึงสามารถเดินทางผ่าน "เครือข่ายการขนส่งแบบหลายรูปแบบที่มีอยู่" รวมถึงรถไฟ รถบรรทุก และการขนส่งทางทะเล
ผลกระทบที่สังเกตได้ต่อการดำเนินงานส่งออกในอเมริกาเหนือ

การใช้งานถุงบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่นที่เพิ่มขึ้นได้ส่งอิทธิพลต่อวิธีการจัดระเบียบโลจิสติกส์ของเหลวของผู้ส่งออกบางรายอย่างค่อยเป็นค่อยไปการใช้ประโยชน์จากน้ำหนักบรรทุกของตู้คอนเทนเนอร์ที่สูงขึ้นเนื่องจากถุงบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่นเติมพื้นที่ภายในตู้คอนเทนเนอร์ส่วนใหญ่ ปริมาตรสินค้าที่มีอยู่จึงถูกใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อเทียบกับบรรจุภัณฑ์แบบถังการดำเนินงานขนถ่ายที่ง่ายขึ้น

การบูรณาการกับเครือข่ายตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน

ถุงบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่นช่วยให้สินค้าเหลวสามารถเคลื่อนย้ายผ่านช่องทางโลจิสติกส์เดียวกับตู้คอนเทนเนอร์สินค้าแห้ง เพิ่มความยืดหยุ่นในการดำเนินงานสำหรับผู้ส่งออก

บทสรุป

การกระจายถุงบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่นทั่วทั้งห่วงโซ่อุปทานในอเมริกาเหนือสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงที่กว้างขึ้นไปสู่ "การขนส่งของเหลวปริมาณมากแบบตู้คอนเทนเนอร์" ตั้งแต่การส่งออกสินค้าเกษตรไปจนถึงการผลิตอาหารและการกระจายสารเคมี ระบบเหล่านี้ช่วยให้บริษัทต่างๆ สามารถขนส่งของเหลวปริมาณมากโดยใช้ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งมาตรฐาน

แทนที่จะมาแทนที่วิธีการดั้งเดิมทั้งหมด ถุงบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่นได้กลายเป็นเครื่องมือโลจิสติกส์เสริม บทบาทของพวกเขาในการค้าของอเมริกาเหนือเน้นย้ำว่าเทคโนโลยีบรรจุภัณฑ์ที่ยืดหยุ่นสามารถปรับให้เข้ากับเครือข่ายการขนส่งแบบตู้คอนเทนเนอร์สมัยใหม่ได้อย่างไร

กลับไปที่รายการ