قربة وقود خارجية مضغوطة مسبقًا من مادة TPU للمواقع الحدودية للجيش في بيرو

تدير القوات المسلحة البيروفية العديد من المواقع الاستيطانية النائية على طول الحدود مع الإكوادور وكولومبيا والبرازيل، لا سيما في البيئات الصعبة مثل حوض نهر بوتومايو وVRAEM (فالي دي لوس ريوس أبوريماك، إيني واي مانتارو). ويتطلب إمداد هذه البؤر الاستيطانية لوجستيات تكتيكية معقدة. تعد البراميل الفولاذية التقليدية سعة 55 جالونًا مرهقة عند الإنزال الجوي أو النقل عبر المراكب النهرية الصغيرة. والأهم من ذلك، أنه بمجرد استهلاك الوقود، تصبح البراميل الفولاذية الفارغة مسؤولية لوجستية خطيرة. إن نقل البراميل الفارغة إلى القواعد المركزية أمر غير فعال، إلا أن تركها وراءها يؤدي إلى خلق بيئة بيئيةيضيعويشوه البصمة التشغيلية للقاعدة. وتتطلب المشتريات العسكرية حلاً يعمل على زيادة توصيل الوقود إلى الحد الأقصى مع تقليل العبء اللوجستي العكسي.

الجيشتدمج قربة الوقود المصنوعة من مادة TPU ذات المواصفات العسكرية في سلاسل التوريد الحدودية الخاصة بها لحل هذه الاختناقات التكتيكية. تستخدم قواعد التشغيل الأمامية هذه المثانات لـفي الهواء الطلقتخزين الديزل للمولدات الأساسية ووقود الطائرات لطائرات الاستطلاع والمروحيات. يتم طي المثانات ونشرها على الفور على أرض مستوية داخل محيط البؤرة الاستيطانية. لتسهيل التزود بالوقود السريع للمركبات أو الطائرات دون الاعتماد كليًا على المضخات الميكانيكية الخارجية، تم تصميم متغيرات تكتيكية محددة لتكون كذلكمضغوط مسبقًا. من خلال إدخال حجم متحكم فيه من الغاز الخامل أو استخدام أشرطة شد ميكانيكية متخصصة فوق المثانة، يتم الاحتفاظ بالوقود الداخلي تحت ضغط منخفض ثابت، مما يسمح بالتوزيع الفوري بمساعدة الجاذبية أو بمساعدة الضغط لحظة فتح الصمام.

المعلمات التي تحدد هذه المثانات التكتيكية صارمة بشكل استثنائي. يتم تصنيعها باستخدام نسيج بوليستر متين مطلي بمادة TPU، غالبًا ما يتجاوز 1300 جرام في المتر المربع، ومصنوع من بوليمرات مميزة مقاومة للهيدروكربون تمنع تسرب المواد البلاستيكية إلى وقود من فئة الطيران. ويضمن الحد التشغيلي الأداء في بيئات تتراوح بين البؤر الاستيطانية المتجمدة على ارتفاعات عالية إلى الحرارة والرطوبة الشديدة في غابات الأراضي المنخفضة (تحمل درجات حرارة محيطة مستمرة تصل إلى 70 درجة مئوية). يتم تحقيق سلامة الدرزات من خلال اللحام عالي التردد، مما يوفر قوة تقشير أكبر من 150 نيوتن/5 سم، مما يضمن بقاء الدرزات سليمة حتى في ظل الأحمال الديناميكية للإسقاط الجوي أو النقل البري السريع.

عندما تنفذ الوحدات العسكرية المحلية هذهقربة الوقود المرنة التكتيكية، يتم تعزيز كفاءة سلسلة التوريد الخاصة بهم من الناحية الهيكلية. وبمجرد نفاد الوقود، تنهار المثانة إلى أقل من 5% من سعتها الإجمالية. ويمكن لطائرة هليكوبتر نقل واحدة أن تستخرج العشرات من المثانات الفارغة، مما يقضي عمليا على تراكم نفايات الحاويات المعدنية الخطرة في المواقع الحدودية. بالنسبة للمجتمعات المحلية القريبة من هذه المناطق الحدودية، فإن تحول الجيش نحو الخدمات اللوجستية الخالية من الأثر يعني بيئة أكثر نظافة وانخفاضًا كبيرًا في البصمة الخطرة التي خلفتها عمليات الانتشار العسكري المطولة.